2007年3月19日月曜日

シンポジウム こまったもんだ格差社会

こんな企画がミッドランドスクウェアの会議室でで3月18日行われました。

市民シンポジウム「困ったもんだ 格差社会」(企画特集)

 バブル崩壊後の不況から立ち直った日本社会に、いま「格差の問題」が立ちはだかっています。市場原理による構造改革を断行した結果、いたるところに広がりつつあります。IT産業の申し子である「ヒルズ族」が注目される一方で、学校にも行っておらず就職もしていない「ニート」が急増、フリーター、パートなど非典型社員と正社員との格差の拡大が進んでいます。
 このような現状を踏まえ、『急がれる雇用の改善と格差解消~「困ったもんだ 格差社会」』をテーマにシンポジウムを開催いたします。格差の実態はどうなのか、格差の現実をどう考えるのか、そして格差とどう向き合って、対応していくのか。さらに若者や女性、高齢者の就業の問題、高齢社会のあり方などについても視野を広げ、格差をキーワードに日本社会のこれからを考えます。
■主催 連合、連合東海ブロック連絡会■共催 毎日新聞社

プログラム
13:30~ 
【主催者挨拶】
13:40~ 
【基調講演】 高木 剛 氏(日本労働組合総連合会 会長)
14:40~ 
【パネルディスカッション】高木  剛氏(日本労働組合総連合会 会長)生田 正之氏(厚生労働省職業安定局総務課長)清家  篤氏(慶応義塾大学商学部教授)中野 麻美氏(弁護士、NPO派遣労働ネットワーク理事長)きくち 教児氏(タレント)*コーディネーター稲葉 康生(毎日新聞中部本社 代表室長)
16:20 
終了(予定)

パネラーなど
高木 剛氏 (日本労働組合総連合会 会長)1967年東京大学法学部卒業、同年旭化成工業入社、80年ゼンセン同盟労働政策局労働政策部長、82年在タイ日本国大使館一等書記官、96年ゼンセン同盟会長、02年UIゼンセン同盟会長、05年より現職。
生田 正之氏 (厚生労働省職業安定局総務課長)1981年労働省入省、96年大臣官房総務課長補佐、98年職業安定局民間需給調整事業室長、01年職業安定局民間需給調整課長、02年雇用保険課長、05年現職に就任。
清家  篤氏 (慶応義塾大学商学部教授)専攻は労働経済学。1978年慶応義塾大学経済学部卒業後、同大学大学院商学研究科博士課程修了。 同大学商学部助教授を経て、92年より現職。著書に、『高齢化社会の労働市場』、『生涯現役社会の条件』、『定年破壊』、『労働経済』、『勝者の代償』(訳)、『人事と組織の経済学』(共訳)などがある。
中野 麻美氏 (弁護士、NPO派遣労働ネットワーク理事長)1975年北海道大学法学部卒業、79年弁護士登録(東京弁護士会)、現在は、NPO派遣労働ネットワーク理事長、日本労働弁護団常任幹事。著書に「最新労働者派遣法Q&A」(編著、旬報社)、「20歳の法律ガイド(第4版)」(有斐閣)、「労働ダンピング―雇用の多様化の果てに」(岩波新書)などがある。
きくち 教児氏 (タレント)岩手県釜石市出身。鍼灸師、調理師、潜水士文部省社会体育指導員の資格を持つ。1979年より『ズームイン!!朝!』の中京テレビ担当キャスターにはじまり、中京テレビを中心とした数々の番組に出演。現在は中京テレビ早朝番組『おめざめワイド』にレギュラー出演中。元・豊田短期大学非常勤講師(映像文化論)。
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以上です。

感想は別の機会に

2007年3月18日日曜日

新駅誕生

職場から徒歩10分程度の位置にJRの新駅ができて今日から開業です。
東海道線からはもっとも駅間の距離が長かった(?)といわれる、東刈谷と刈谷の中間点になります。もちろん快速は停車しません。でも1日あたり往復時間あたり8本が停車しますから、130本以上が停車することになります。

このあたりはベッドタウン化して、東刈谷なんぞはたくさんマンションや分譲住宅が建設されましたが、最近はこのあたりも建設ラッシュのようです。

新しい駅の名称は「野田新町」です。刈谷や安城の名称が含まれない、きわめてローカルな名称です。

2007年3月17日土曜日

金曜日の夕方

久しぶりに午後名古屋に出向きました。しかも電車で。
今日は「袴姿」の女性を多く見ました。
おそらく、短大・大学の卒業式だったのでしょう。
この着付けについては、成人式と並んで業者はかき入れ時でしょう。
他のお祝い事とはスケールが違います。
1回レンタルで○万円になるのですから。
バレンタインやホワイトデーやあるいは太巻きのたぐいとはスケールが異なります。
以下参考までに


袴
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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袴(はかま)は、和装において腰より下を覆うようにして着用する衣服の一種。着物の上から穿き、紐で結ぶ。平安時代にその原型が成立し、近世期においては主に男子において用いられ、礼装とみなされてきた。
また、以上より転じて、ズボン状の男子の衣服(大日本帝国陸軍における「袴(こ)」)や下部を覆うもの、本体の外側にさらにつけるもの、などを比喩的に袴ということもある。
なお神道における巫女や、近代では女子大・高校通学着、現代での卒業式の礼服や成人式用の礼服などとして袴(+小袖、中振、振袖)は定番となっており、女子の純潔と貞操を象徴する衣服ともなっている。

以上

2007年3月16日金曜日

学力テスト

文科省は安倍壷さんの意向を受けて全国学力テストを行います。

学力を正確にとらえることをひていするものではありません。

しかし、その裏にたとえばバウチャー制度があることを考えると憂慮するのは自然なことです。過度の競争原理を持ち込まれても困ります。
かつて全国ナンバー1の愛媛県は、成績をあげるために、「できの悪い子」は受けさせないようなことまでしたそうです。(笑)
今回はそんなことはないと思いますが。

2007年3月14日水曜日

寒の戻り 2

ここ数日の寒さは、季節の移動は一筋縄ではないということです。
おかげで、桜の開花情報も少し修正されたようです。
最初は、名古屋も3月21日頃だったのですが、3日ほど遅れるようです。
それでも今年は3月中に満開になるようです。

2007年3月13日火曜日

座布団の舞

今朝のニュースで「座布団の舞」が続いたそうです。
こうなれば、大相撲も復活なのですが。

「座布団の舞」
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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座布団の舞(ざぶとんのまい)とは、大相撲の取り組みにおいて横綱が格下の力士に負けた時に起こる現象。なぜ座布団が舞うかというと、はっきりしたことは分からないが横綱に対する野次的な意味、勝った力士に対する祝福の意味、はたまた取り組みそのものに波乱が起きたという意味で座布団が舞うものと思われる。
明治時代には、ひいきの力士にご祝儀をあげる目的で、羽織などの個人を特定できるものを投げ、呼び出しまたは力士本人がそのひいきに、返却かたがたあいさつにいくことでご祝儀をもらうという習慣があった。現在の座布団投げは、その記憶を引き継いだものという説もある。
有名な座布団の舞としては、1975年の春場所千秋楽優勝決定戦、北の湖-貴ノ花、1939年春場所4日目双葉山-安藝ノ海、1991年夏場所初日貴花田-千代の富士、2007年春場所初日朝青龍-時天空が挙げられる。

四季のつぶやき№289

━━━━━━━━━ 2007/3/12 第289号 ━━━━━━━愛┃知┃西┃三┃河┃か┃ら┃ 四季のつぶやき 週刊月曜日━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛ ☆編集責任者・桜井善行  メルマガ版善行さんの別荘  Eyosiyuki@hm.aitai.ne.jp  HP http://www.hm.aitai.ne.jp/~yosiyuki/ にもぜひ訪問を!━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━   ■3月も中旬になりましたが、ここにきて寒く感じる日が何日か続きます。桜の開花情報も例年よりはかなり早まることが予想されていましたが、少し後にずれるかもしれません。■メルマガを最適な状態でお読み頂くために、ご使用メールソフトのフォント設定を「MS ゴシック」「等幅ゴシック」などにご設定ください。------------------------------------------------------     ▼四季のつぶやき(通算329)  2007・3・12  ★18キップ販売は今年で20年になると言われます。1980年代のことでした。当時はまだ1枚ずつ分かれていましたからずいぶん利便性はありました。確か当時は1枚2000円で、5枚セットで1万円でした。本当に利用価値がありました。私はありませんが、この利用の仕方で数々の武勇伝も聞いています。★もちろんこのキップはさまざまな利用制限があります。春夏冬の期間限定です。新幹線などに乗ろうと思えば別途乗車券も必要になります。カネか時間かという論議もあります。カネで時間を買うならば場合によっては飛行機や新幹線に乗った方がいいでしょう。そんなことにこだわらなければ、このキップはやはり大変利用価値があります。★この春は、青春18キップは20周年記念ということで5枚セット8000円で販売していることを知りました。だから今回に限っては1枚あたり1600円になるわけです。これを使わない手はありません。たとえば関西方面では日帰りならとても有効です。ということで、週末京都に所用があるためこのキップを使わせていただきました。★西三河(刈谷)から関西までのもっとも効率的な利用は、米原行きの快速を利用して、米原から同じく播州赤穂行きの快速を利用することです。これなら3時間強で岡山兵庫の境界までたどり着くことができます。実際に刈谷から京都まで2時間30分を切ることができます。同じ発想の人も結構いるようで、このキップの利用者は若手か高齢者かの二極分化が進んでいるようです。